તાજેતરમાં X (અગાઉ ટ્વિટર) પર એક તસવીર વાયરલ થઈ રહી છે જેમાં દાવો કરવામાં આવ્યો છે કે ભારત દરિયામાં 2000 કિલોમીટર લાંબા પુલ દ્વારા મુંબઈને દુબઈથી જોડવાનું આયોજન કરી રહ્યું છે. નોંધપાત્ર અનુયાયીઓ સાથેના ઘણા હેન્ડલ્સે આ દાવાને સમર્થન આપ્યું છે.
પાકિસ્તાન સ્થિત મીડિયા ચેનલ નયા પાકિસ્તાને લખ્યું, “ભારત દરિયામાં 2000 કિલોમીટર લાંબા પુલ દ્વારા મુંબઈને દુબઈ સાથે જોડવા જઈ રહ્યું છે.” આ ટ્વીટને લગભગ 8.2K લાઈક્સ મળી છે અને લગભગ 4 લાખ વ્યૂ મળ્યા છે.
નાવેદ સૈફલ અને હેન્ડલ @/mr_Jacksons_θ નામથી જતા અન્ય બે વપરાશકર્તાઓ દ્વારા પણ આ જ દાવાનો પ્રચાર કરવામાં આવ્યો હતો.
હકીકત તપાસ
અમે આ દાવાને સમર્થન આપતા અધિકૃત અને ભરોસાપાત્ર મીડિયા સ્ત્રોતો શોધવા માટે Google અને વિવિધ સોશિયલ મીડિયા પ્લેટફોર્મ પર હિન્દી અને અંગ્રેજીમાં સંબંધિત કીવર્ડ્સ શોધીને અમારું સંશોધન શરૂ કર્યું. જો કે, “ભારત મુંબઈને દુબઈથી જોડવા માટે 2000 કિમી લાંબો પુલ બનાવી રહ્યું છે” એવી જાહેરાત કરતો કોઈ મીડિયા રિપોર્ટ નથી.
વધુમાં, સોશિયલ મીડિયા પ્લેટફોર્મની તપાસ કરતી વખતે, અમે રોડ ટ્રાન્સપોર્ટ અને હાઈવે મંત્રાલય અને વિદેશ મંત્રાલયના સોશિયલ મીડિયા હેન્ડલ્સ પણ તપાસ્યા પરંતુ આવી કોઈ જાહેરાત મળી ન હતી.
જો કે, જ્યારે ઓન્લી ફેક્ટ ટીમ “મુંબઈ,” “દુબઈ,” અને “બ્રિજ” કીવર્ડ્સનો ઉપયોગ કરીને X પ્લેટફોર્મની તપાસ કરી રહી હતી, ત્યારે અમને સાયરસ ધાબર તરફથી એક ટ્વિટ મળ્યું. તેના ટ્વિટમાં, યુઝરે ખુલાસો કર્યો કે મુંબઈ અને દુબઈને જોડતો બ્રિજ બનાવવાના ભારતના સમાચાર એપ્રિલ ફૂલની ટીખળનો ભાગ છે. તેણે મજાકના ભાગરૂપે BHAI (બાઇ-કંટ્રી હાઇવે એસોસિએશન ઑફ ઇન્ડિયા) નામની સરકારી એજન્સી પણ બનાવી. કેટલાક મીડિયા આઉટલેટ્સે ભૂલથી આ ટીખળને વાસ્તવિક સમાચાર તરીકે આવરી લીધી.
યુઝરે લખ્યું, “તેથી અમે એપ્રિલ ફૂલની ટીખળ કરી કે બોમ્બે અને દુબઈ વચ્ચે એક પુલ હશે. અમે એક સરકારી એજન્સી પણ બનાવી છે – BHAI – બાય-કન્ટ્રી હાઇવે એસોસિએશન ઑફ ઇન્ડિયા. કેટલાક મીડિયા આઉટલેટ્સે તેને વાસ્તવિક સમાચાર તરીકે આવરી લીધું છે. અને હું હસતો હસતો મરી રહ્યો છું.”
વધુમાં, અમારા સંશોધનમાં, અમને એ પણ જાણવા મળ્યું કે ઈકોનોમિક ટાઈમ્સના અહેવાલ મુજબ, સૌથી લાંબો પુલ અટલ સેતુ બ્રિજ છે, જેની લંબાઈ લગભગ 16.5 કિમી સમુદ્ર પર અને લગભગ 5.5 કિમી જમીન પર છે જેનું ઉદ્ઘાટન વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીએ કર્યું હતું. .
જો કે, અમે એ પણ જાણ્યું કે UAE મુંબઈને ફુજૈરાહ સાથે જોડવા માટે 2,000 કિમી લાંબી પાણીની અંદર રેલ્વે બનાવવાની યોજના ધરાવે છે. આ પ્રોજેક્ટનો હેતુ ફુજૈરાહ પોર્ટમાંથી તેલની નિકાસ કરીને અને નર્મદા નદીમાંથી વધારાના પાણીની આયાત કરીને દ્વિપક્ષીય વેપારને વેગ આપવાનો છે. આ ટ્રેન અરબી સમુદ્રની નીચે હાઈ સ્પીડથી મુસાફરી કરશે અને કુલ 1,862 કિલોમીટરથી વધુનું અંતર બે કલાકમાં કાપશે.
નિષ્કર્ષ: ભારત મુંબઈ અને દુબઈને જોડતો 2000 કિલોમીટર લાંબો પુલ બનાવવાની યોજના બનાવી રહ્યું હોવાનો દાવો કરતી વાયરલ તસવીર ખોટી છે. આ દાવો એપ્રિલ ફૂલની ટીખળનો ભાગ હતો.
પોલીસ કસ્ટડીમાં યુવકોની મારપીટનો આ બે વર્ષ જૂનો વીડિયો મેરઠનો નથી.
| દાવાઓ | ભારત મુંબઈને દુબઈ સાથે જોડતો 2000 કિમીનો પુલ બનાવવાની યોજના બનાવી રહ્યું છે |
| દાવેદાર | સામાજિક મીડિયા વપરાશકર્તાઓ |
| હકીકત તપાસ | ખોટા |
